FESTO費斯托氣缸德國

543111 DNCE-32-100-LS-1,5-Q 電-氣缸   543112 DNCE-32-200-LS-1,5-Q 電-氣缸
543113 DNCE-32-300-LS-1,5-Q 電-氣缸  543114 DNCE-32-400-LS-1,5-Q 電-氣缸
543115 DNCE-32-100-BS-3-Q 電-氣缸   543116 DNCE-32-200-BS-3-Q 電-氣缸
543117 DNCE-32-300-BS-3-Q 電-氣缸   543118 DNCE-32-400-BS-3-Q 電-氣缸

FESTO電磁閥的用途電磁閥用于液體和氣體管路的開關(guān)控制，是兩位DO控制。般用于小型管道的控制。電動閥用于液體、氣體和風(fēng)系統(tǒng)管道介質(zhì)流量的模擬量調(diào)節(jié)，是AI控制。在大型閥門和風(fēng)系統(tǒng)的控制中也可以用電動閥做兩位開關(guān)控制。電磁閥只能用作開關(guān)量，是DO控制，只能用于小管道控制，常見于DN50及以下管道，往上就很少了。電動閥可以有AI反饋信號，可以由DO或AO控制，比較見于大管道和風(fēng)閥等。1.開關(guān)形式電磁閥通過線圈驅(qū)動，只能開或關(guān)
FESTO電磁閥可在單方向（單電磁線圈設(shè)計）或在雙方向（兩個電磁線圈設(shè)計）上來動作，閥座，適用于接上倒鉤式接頭或從M5到G1/2之螺紋式連接口為二位二通，二位三通，二位四通，二位五通，四位五通，二位八通閥之設(shè)計。與氣動式驅(qū)動閥樣，這些閥都閥座，可以配置在控制箱中。
 設(shè)計美觀，和常規(guī)氣缸相比節(jié)約11% 的空間。
- 缸筒的三面都有兩個傳感器槽，用于位置感測。
- 接近式傳感器可以齊平安裝在傳感器槽內(nèi)， 并可以在不改變它們位置的情況下，通過安裝組件進(jìn)行換。
- 安裝附件品種豐富，可使氣缸安裝于幾乎任何個地方。
- 采用智能軟止動系統(tǒng)，即使在高速情況下也能平穩(wěn)地降速。
- 派生型多，適合各種應(yīng)用要求。
- 前后端蓋直接通過螺絲旋在缸筒上。
- 內(nèi)螺紋的六角固定螺絲，用于元件的安裝。
- 通過溝槽蓋可將傳感器槽封住，使得缸筒表面加平滑，還能保護(hù)傳感器電纜，防止異物進(jìn)入傳感器槽。
- 在速度較高或頻率較快的情況下，輔助緩沖環(huán)有助于進(jìn)步吸收能量。
- 標(biāo)準(zhǔn)化的氣缸及模塊。

543123 DNCE-40-100-LS-2,5-Q 電-氣缸   543124 DNCE-40-200-LS-2,5-Q 電-氣缸
543125 DNCE-40-400-LS-2,5-Q 電-氣缸   543126 DNCE-40-600-LS-2,5-Q 電-氣缸
543127 DNCE-40-100-BS-5-Q 電-氣缸   543128 DNCE-40-200-BS-5-Q 電-氣缸
543129 DNCE-40-400-BS-5-Q 電-氣缸   543130 DNCE-40-600-BS-5-Q 電-氣缸
543131 DNCE-40-100-BS-12,7-Q 電-氣缸   543132 DNCE-40-200-BS-12,7-Q 電-氣缸

FESTO費斯托氣缸德國

Festo的主要為：驅(qū)動器及附件、抓取及真空系統(tǒng)、定位技術(shù)、閥及附件、閥島及線系統(tǒng)、比例技術(shù)、氣源裝置、管接頭及附件、傳感器及壓力開關(guān)、氣動控制技術(shù)、電子控制技術(shù)、Festo教學(xué)培訓(xùn)及服務(wù)。 
我們追求氣動元件的結(jié)構(gòu)、功能和外觀的*。我們追求氣動的創(chuàng)新、標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化、集成化和智能化。我們把氣動與電子、機(jī)械和計算機(jī)等技術(shù)相結(jié)合，使之成為種高效和成本的自動化技術(shù)。